
こんな
荷待ちの時間を
月末に手で足して いませんか?
月末に
- 荷待ち・荷役の
時間を 記録し、 月末に 荷主ごとに 足して、 話し合いの 材料に するのが 重い - 着いた
時刻や 待った 時間を、 ドライバーが 紙に 手で 書いている - 書き忘れた
時刻を、 帰ってから 思い出して 書いている - 待ち時間の
長い 荷主に、 数字で 話を 切り出せない
荷主の
AIを
AIを
押した記録が
荷主ごとの資料 になる。
荷主ごとの
AIで
- 1ドライバーは
ボタンを 押すだけ - 2AIが
荷主ごとに 待ち時間を 集計する - 3AIが
荷主に 見せる 資料を 下書きする
- 運転
- 待ち
- 荷役
荷主A4時間
荷主B1時間
荷主C35分
例:月末に
画面は
AIと
どこまで
集計と下書きはAI 。
荷主と話すのは人。
荷主と
AIが
- ボタンの
時刻から、 待ち・荷役・運転の 時間を 分ける - 荷主ごとに
待ち時間を 集計する - 荷主に
見せる 資料の 下書きを 作る
人が
- 荷主と
何を 話すかを 決める - 資料を
出す前に、 中身と 数字を 確かめる - 記録のもれを
見つけたら、 ドライバーに 確かめる
実例
実際に、
3か月で根づかなかった
在庫管理を、
1週間で本番運用 まで。
在庫管理を、
1週間で
県内の
別の
いばらきAIの
線の
ほかの
ほかの
ほかの業種の
AI活用も見る。
AI活用も
よくある質問
ドライバーの
増やさない
どの
記録に
合わせて
決まりが
AIの
間違えることがあります。
たとえば、
顧問を
お引き
聞き取りでは、
試作を
構いません。
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